內(nèi)蕞大直徑盾構(gòu)機(jī)刀盤下井江陰靖江長(zhǎng)江隧道項(xiàng)目吊裝重大部件全部完成 2月19日，江陰靖江長(zhǎng)江隧道又一關(guān)鍵性節(jié)點(diǎn)取得突破--國(guó)內(nèi)蕞大直徑盾構(gòu)機(jī)“聚力一號(hào)”刀盤順利下井

內(nèi)蕞大直徑盾構(gòu)機(jī)刀盤下井江陰靖江長(zhǎng)江

隧道項(xiàng)目吊裝重大部件全部完成

  2月19日，江陰靖江長(zhǎng)江隧道又一關(guān)鍵性節(jié)點(diǎn)取得突破--國(guó)內(nèi)蕞大直徑盾構(gòu)機(jī)“聚力一號(hào)”刀盤順利下井，向開啟盾構(gòu)始發(fā)的全新目標(biāo)更近一步。

  “聚力一號(hào)”盾構(gòu)機(jī)為國(guó)內(nèi)蕞先進(jìn)、智能化水平蕞高的超大直徑盾構(gòu)機(jī)。此次下井的刀盤直徑達(dá)16.09米，重514噸，刀盤上涂裝著“微笑天使”長(zhǎng)江江豚，其親切友好的微笑形象不僅凸顯了江蘇地域文化特色，也蘊(yùn)含著工程對(duì)長(zhǎng)江生態(tài)保護(hù)的高標(biāo)準(zhǔn)要求。

  針對(duì)盾構(gòu)機(jī)刀盤零部件數(shù)量多、組裝焊接精度高、構(gòu)件整體尺寸大等特點(diǎn)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)采用了先進(jìn)的超聲波全*面探傷試驗(yàn)，并專門修建刀盤焊接棚，焊接過程中每班8人， 2班輪流不間斷施工，歷時(shí)一個(gè)月完成了刀盤焊接作業(yè)，確保了刀盤焊接的精*準(zhǔn)性、安*全性和高*效性。

  針對(duì)刀盤吊裝重量大、作業(yè)安*全風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)高等特點(diǎn)，項(xiàng)目部精心組織，提前籌劃，編制了專項(xiàng)施工方案，并在吊裝前對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安*全培訓(xùn)和技術(shù)交底。

  19日上午10點(diǎn)，起重能力1000噸和400噸的兩臺(tái)巨型履帶吊裝機(jī)將直徑16.09米的巨大刀盤進(jìn)行抬吊，刀盤緩緩離開支撐柱。隨著刀盤表面開始慢慢“翻身”，微笑江豚的笑容逐漸展現(xiàn)，在吊裝機(jī)械臂的牽引下，刀盤完成“翻身”垂直于地面，從組裝場(chǎng)地緩緩移至始發(fā)井井口后，刀盤緩緩下降，準(zhǔn)確落在預(yù)定位置，順利完成下井。

  “聚力一號(hào)”盾構(gòu)機(jī)刀盤的下井，標(biāo)志著江陰靖江長(zhǎng)江隧道項(xiàng)目吊裝重大部件全部完成，待刀盤定位安裝后，“聚力一號(hào)”盾構(gòu)機(jī)將開展管線聯(lián)接、調(diào)試等后續(xù)工作，為盾構(gòu)始發(fā)這一重要節(jié)點(diǎn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

   洛陽正舉新材料作為逃生管廠家，生產(chǎn)的超*高分子逃生管，結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，拆裝方便，連接方式可靠，通常采用更為方便實(shí)用的抱箍式連接和鏈條式連接。隧道應(yīng)急逃生管道對(duì)于提高公路隧道施工的安*全性起到了重要作用，保障了施工人員的安*全。歡迎廣大施工企業(yè)單位前來廠區(qū)參觀考察！洛陽正舉新材料科技有限公司期待與您的合作！