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隧道逃生管道的施工注意事項
隧道逃生管道的施工注意事項
隧道中使用的逃生管道要求型號是800*30/860*30,這兩種型號也是隧道中常用的兩種。隧道逃生管材質(zhì)方面,超高逃生管是由分子量高達(dá)250萬以上的超高分子聚乙烯進(jìn)行加工制作而成,制成的管材顏色為橘紅色,長度有3米,6米,可進(jìn)行加工定制。高分子量逃生管道一米的重量為69kg,密度為0.930,密度小,硬度大,環(huán)剛度高,密度小是不容易變形的,環(huán)剛度高是抗壓性很強。
隧道逃生管道是近幾年在隧道中使用的非常廣泛的逃生管道。國家發(fā)布的隧道安*全實施9條規(guī)定,其中第七條規(guī)定是:施工期間必*須按照施工規(guī)定設(shè)置逃生通道,嚴(yán)禁在安*全設(shè)施不到位的情況下進(jìn)行施工作業(yè)。
逃生管道適用范圍:
1、公路隧道:是汽車運輸行駛的通道。隨著社會經(jīng)濟(jì)和生產(chǎn)的發(fā)展,高速公路大量出現(xiàn),對道路的修建技術(shù)提出了較高的標(biāo)準(zhǔn),要求線路順直、坡度平緩、路面寬敞等。
2、鐵路隧道:是火車運輸行駛的通道。鐵路穿越山嶺地區(qū)時,由于牽引能力有限和限坡要求(小于24%) ,需要克服高程障礙。開挖隧道穿越山嶺是一種合理的選擇,其作用是縮短線路減小坡度改善運營條件。
3、地鐵隧道:是鐵路運輸?shù)囊环N形式,指在地下運行為主的城市軌道交通系統(tǒng),即“地下鐵道”或“地下鐵”;許多此類系統(tǒng)為了配合修筑的環(huán)境,并考量建造及營運成本,可能會在城市中心以外地區(qū)轉(zhuǎn)成地面或高架路段。
4、礦山隧道:指的是用開挖地下坑道的作業(yè)方式修建隧道的施工方法。 礦山法是一種傳統(tǒng)的施工方法。它的本原理是,隧道開挖后受爆破影響,造成巖體破裂形成松弛狀態(tài),隨時都有可能坍落。
逃生管道的使用要求:
1.保證隧道逃生管厚度不小于30mm ;
2.每節(jié)隧道逃生管長度3米 ;
3.隧道逃生管可手動拆卸,連接牢固安*全;
4.隧道逃生管臨時拆移時應(yīng)逐節(jié)拆除,嚴(yán)禁一次拆除到位;
5.隧道逃生管道應(yīng)平整、干燥、順暢,不得作應(yīng)急逃生以外用途。
逃生管道使用便捷,安裝快速,連接簡單、牢固、緊密可靠。在作業(yè)過程中如遇到意外情況可進(jìn)入逃生管道內(nèi)躲避風(fēng)險,逃生管道是專門應(yīng)用在隧道工程建設(shè)項目中的一種逃生設(shè)施,也是近幾年被廣泛選擇使用的一種管道,它可應(yīng)用于各個行業(yè)之中,使用范圍廣泛。
洛陽正舉新材料作為逃生管廠家,生產(chǎn)的超高分子量聚乙烯隧道逃生管道,隧道逃生管道結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理,結(jié)構(gòu)簡單,拆裝方便,連接方式可靠,采用抱箍式連接和鏈條式連接。對于提高公路隧道施工的安*全性起到了重要作用,保障了施工人員的安*全,歡迎廣大施工企業(yè)前來廠區(qū)參觀考察!洛陽正舉新材料科技有限公司期待與您的合作!