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美麗的逃生管綻放光彩
隧道逃生通道材料的選擇及設置要求
1.逃生通道所用管材采用φ800mm的鋼管或超*高分子塑料管,管節(jié)長度為6m,壁厚不小于10mm,管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道10cm的套管連接,每端連接0.5m,采用橡膠圈或木楔臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質管材,必*須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。
2.施工現(xiàn)場應根據(jù)隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)管道外,應同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉接接頭(135°)等。
3.管道須經(jīng)加工方可使用,各單位可結合材質及現(xiàn)場實際情況分別進行加工,要求連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。
4.逃生通道設置位置如下圖所示,管道采用φ800mm的耐沖擊管,設置起點為新施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當位置,管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設,管內(nèi)預留工作繩,方便逃生、搶險、聯(lián)絡和傳輸各種物品。管子縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時將逃生管沖脫。
5.逃生管道在二襯臺車移動就位過程中,臨時拆移時應逐節(jié)拆除,嚴禁一次拆除到位,以隨時確保逃生管道的效用。
6.逃生管作為緊急救生管道,應緊跟掌子面,末端距掌子面距離不得大于5m,且在管口附近配備醒目的工具箱,箱內(nèi)存放應急電筒、活動扳手、錘子、鋼釬等應急工具,便于遇緊急情況時打開逃生管法蘭盤,開通救生管道,及時輸送水和食物。
7.逃生管道在經(jīng)過掘進臺階時,應按順延臺階布置,可安裝135°轉接接頭順延,其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。
8.設置的逃生管道應平整、干燥、順暢,不得作應急逃生以外用途。 9.掌子面應同時放置應急食物箱和救護箱,應急食物箱須存放10人左右一天所須的方便面、餅干、礦泉水等食物;救護箱內(nèi)備包扎紗布、消水、常見外傷用藥等。
10.應急搶險救援時應利用預設的逃生管道和救生管道迅速與被困人員取得聯(lián)系,當預設的逃生管道失效,應立即鉆設救生管道進行聯(lián)系和輸送食物,鉆進工藝采用跟管鉆進,跟進套筒必*須采用專用地質套管。
隧道結構是地下建筑結構的重要組成部分,它的結構形式可根據(jù)地層的類別、使用功能和施工技術水平等進行選擇。其結構形式主要有半襯砌結構、厚拱薄墻襯砌結構、直墻拱形襯砌結構、曲墻結構、復合襯砌結構和連拱隧道結構等形式。
隧道結構設計的一般技術要求
1、襯砌截面類型和幾何尺寸的確定
隧道襯砌結構類型應根據(jù)隧道圍巖地質條件、施工條件和使用要求確定。
高速、I級、二級公路的隧道應采用復合式襯砌;
汽車橫道、三級及三級以下公路隧道,在Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級圍巖條件下,除洞口段外襯砌結構類型和尺寸,應根據(jù)使用要求、圍巖級別、圍巖地質條件和水文地質條件、隧道埋置位置、結構受力特點,并結合工程施工條件、環(huán)境條件,通過工程類比和結構計算綜合分析確定。
在施工階段,還應根據(jù)現(xiàn)場圍巖監(jiān)控量測和現(xiàn)場地質跟蹤調查調整支護參數(shù),必要時可通過試驗分析確定。為了便于使用標準拱架模板和設備,確定襯砌的方案時,類型要盡量少,且同一跨度的拱圈內(nèi)輪廓應相同。一般采取調整厚度和局部加筋等措施來適應不同的地質條件。
2、襯砌材料的選擇
襯砌結構材料應具有足夠的強度、耐久性和防水性。在特殊條件下,還要求具有抗侵蝕性和抗凍性等。從經(jīng)濟角度考慮,襯砌結構材料還要滿足成本低、易于機械化施工等條件。
襯砌結構材料應具有足夠的強度、耐久性和防水性。在特殊條件下,還要求具有抗侵蝕性和抗凍性等。從經(jīng)濟角度考慮,襯砌結構材料還要滿足成本低、易于機械化施工等條件。
專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)公路隧道逃生管道,鋼制新型逃生管道,隧道施工逃生設施,(隧道施工快速逃生設施如:逃生繩、應急逃生用滑車、隧道安*全應急箱等)公路隧道逃生管道,公路隧道逃生管道安裝新技術與應用新方法的大型企業(yè),公路隧道逃生管道獲得多項領*先專利技術,設計合理,安*全系數(shù)高,行業(yè)創(chuàng)新帶頭人,公司逐步形成了一整套科學的質量管理體系,在全國隧道施工行業(yè)有較高的知名度和產(chǎn)品覆蓋率,贏得了業(yè)界高度的評價和良好的社會效益。
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